粉末(mò)成型液壓(yā)機特點
時間:2020-03-21 10:46:35 作者:未(wèi)知 點擊:0次(cì)
粉末(mò)成型液壓機是(shì)根據客(kè)戶(hù)要求(qiú)設計的。采用全數控(kòng)操作(zuò)設計，操(cāo)作簡(jiǎn)單，使用(yòng)方便。采用(yòng)觸摸(mō)屏、plc控(kòng)制伺服電(diàn)機、帶比(bǐ)例(lì)閥的氣缸(gāng)、控制産品(pǐn)高度的(de)氣缸。，實(shí)現線圈自動送(sòng)料、自(zì)動送(sòng)粉、精密壓料、線圈引(yǐn)線同步保護，滿足客戶(hù)要求，有(yǒu)效提高生産速(sù)度和生産效率(lǜ)，該裝置(zhì)具(jù)有以下特(tè)點(diǎn)：
1、占地面(miàn)積小(xiǎo)。
2、高輸(shū)出。
3、一個人(rén)可(kě)以(yǐ)操(cāo)作(zuò)兩台以上(shàng)的機(jī)器。
4、設備采購成本低。
5、設備能長(zhǎng)期穩定運行。
成(chéng)型機(jī)采用(yòng)四柱(zhù)結構。液壓(yā)缸在上梁(liáng)上方。氣缸軸以(yǐ)快速更換(huàn)模式連(lián)接到成(chéng)型模(mó)具。氣缸軸(zhóu)配有(yǒu)位移(yí)傳感(gǎn)器，用(yòng)于(yú)檢測和(hé)控制氣缸行程。液壓系統(tǒng)配備(bèi)有壓力傳感器(qì)。它可以檢測和(hé)控制(zhì)油缸的成(chéng)形力(lì)，便于在成(chéng)形過程中(zhōng)監測(cè)油缸的壓(yā)力和(hé)位移，也便(biàn)于與(yǔ)下伺服系統結(jié)合完(wán)成産品的(de)成形(xíng)動作。裝置(zhì)中間設有(yǒu)自動(dòng)送粉(fěn)機構(gòu)，裝有4個不(bú)鏽鋼送粉(fěn)箱，每(měi)個(gè)不鏽鋼送(sòng)粉(fěn)箱(xiāng)配有氣(qì)動振(zhèn)動器和送(sòng)粉量(liàng)傳感(gǎn)器，能(néng)清楚(chǔ)地知道送(sòng)粉箱中(zhōng)是(shì)否有(yǒu)粉末，粉末在送(sòng)粉箱中是(shì)否(fǒu)平(píng)穩下落。四(sì)個粉(fěn)箱各設有一個鋁粉(fěn)箱，每(měi)個粉箱下方裝有一(yī)個線性振(zhèn)蕩(dàng)器(qì)，方便粉(fěn)進入模(mó)具上的粉箱。在設備(bèi)的結晶器粉盒頂部有一(yī)個粉料位檢(jiǎn)測(cè)傳感器，結(jié)晶器前部有(yǒu)一個産(chǎn)品檢測傳感器(qì)。設備模具的送粉由伺服電機(jī)驅動的精(jīng)密滾珠絲杠模塊完(wán)成。送粉均勻，效率高。該設備的(de)下橫梁底(dǐ)部設(shè)有一套伺服機(jī)構和(hé)一套(tào)線圈(quān)引線(xiàn)同(tóng)步升降(jiàng)伺服裝(zhuāng)置。卸載(zǎi)伺服裝置的(de)最大卸載力(lì)為4，卸(xiè)載行(háng)程為50mm。其作(zuò)用是(shì)在成(chéng)型前(qián)形成粉(fěn)末填充(chōng)腔。然(rán)後取出産品。線圈引(yǐn)線同(tóng)步升(shēng)降伺(sì)服裝(zhuāng)置的(de)作用是：該(gāi)裝置(zhì)在成型時，需要将産品的(de)兩根扁(biǎn)銅(tóng)線壓下，并(bìng)随主缸下降同步下落，以免彎斷線耳，造(zào)成質(zhì)量(liàng)好。這(zhè)兩套伺服系統可(kě)與設備自(zì)動配合工作，也(yě)可單獨(dú)控制手(shǒu)動工(gōng)作，并(bìng)可根據産(chǎn)品需(xū)要任(rèn)意設(shè)定行程和(hé)位置。
6、安全性：該裝置(zhì)配備了大量的(de)檢測和感應(yīng)傳感器(qì)，前部裝有傳感器，前(qián)部裝(zhuāng)有安(ān)全(quán)栅，左右(yòu)兩側和後(hòu)部裝有安全防護門(mén)，極大地(dì)體(tǐ)現了設備的安全性(xìng)能，允許員工操(cāo)作(zuò)人身安全和(hé)産品(pǐn)、設備的安全性(xìng)得到保證(zhèng)，擴展的(de)設備控(kòng)制系(xì)統可(kě)随時(shí)與周(zhōu)邊送料、送(sòng)料機(jī)器人連接，提高設備(bèi)效率(lǜ)和安(ān)全性。
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